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有操作過橡膠氣囊的人都知道，淋雨橡膠氣囊適用于航空、車輛、生活家電、外部照明和信號(hào)裝置及汽車燈具外殼防護(hù)。淋雨橡膠氣囊分為擺管式淋水檢驗(yàn)和噴頭式淋水檢驗(yàn)。橡膠氣囊依據(jù)其應(yīng)用規(guī)定，選用機(jī)械設(shè)備融合的方式 ，依據(jù)機(jī)械系統(tǒng)，做到檢測(cè)目地，旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是依據(jù)電動(dòng)機(jī)推動(dòng)渦桿，驅(qū)動(dòng)器蝸輪蝸桿，做到規(guī)定轉(zhuǎn)速比，擺桿是電動(dòng)式推動(dòng)減速機(jī)推動(dòng)齒桿驅(qū)動(dòng)齒輪，使擺桿驅(qū)動(dòng)器。旋桿是依據(jù)電動(dòng)機(jī)推動(dòng)減速機(jī)，降速面立即驅(qū)動(dòng)器旋桿運(yùn)行。
仿真模擬當(dāng)然降雨自然環(huán)境，對(duì)試件開展防水等級(jí)檢驗(yàn)。噴水量和噴水壓力可根據(jù)開關(guān)球閥的大小方法調(diào)節(jié);擺管角度和擺管次數(shù)則分別用改變連桿在橡膠氣囊上的位置和根據(jù)改變電機(jī)以實(shí)現(xiàn);放試樣的操作臺(tái)轉(zhuǎn)速，采用蝸輪減速機(jī)減速、變頻器改變電機(jī)實(shí)現(xiàn);在操作臺(tái)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有軸套裝置，可在軸向作上下調(diào)整，以適應(yīng)不同試樣外形尺寸的需要;檢驗(yàn)時(shí)間由時(shí)間累積器設(shè)定及顯示。
都知道軍用設(shè)備不論是處在工作效能還是存儲(chǔ)情況，他們都將不一樣水平地遭受各種各樣水的影響，在其中受雨淋影響為普遍，一些設(shè)備盡管有防水防雨對(duì)策，但還會(huì)繼續(xù)遭受曝露在其上表層的冷凝水或泄露水的影響。談一談當(dāng)降雨時(shí)，因?yàn)榻邓臐B入、流動(dòng)性、沖擊性和堆積，會(huì)對(duì)軍用設(shè)備以及原材料導(dǎo)致各種各樣影響。如大暴雨會(huì)影響雷達(dá)信號(hào)的散播;大小雨滴能腐蝕髙速航行的飛機(jī)場(chǎng)和巡航導(dǎo)彈的表層;降水能滲入設(shè)備內(nèi)部并損壞其構(gòu)造和構(gòu)件。降雨對(duì)商品影響是不可忽視的。軍工設(shè)備進(jìn)行淋雨橡膠氣囊的目的是確定這些設(shè)備在淋雨條件下，其橡膠氣囊防止雨水滲透的能力，和遭到淋雨時(shí)或之后的工作效率。