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橡膠空氣彈簧懸架的工作原理

來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間：2021-07-21 15:14

橡膠空氣彈簧懸架的工作原理

橡膠空氣彈簧懸架的工作原理。上端與車架相連，下端與車軸固定。高度控制閥固定在框架上。在發(fā)動機的帶動下，來自壓縮機的壓縮空氣經(jīng)過油水分離器10和調(diào)壓閥使壓縮空氣保持一定壓力后進入儲氣罐。管路系統(tǒng)與氣罐連接空氣彈簧安全橡膠空氣彈簧保持彼此之間的通信空氣彈簧具有相同的壓力使身體處于水平狀態(tài)。儲氣罐和空氣彈簧內(nèi)的氣壓由調(diào)高閥過濾。

空氣彈簧壓壓閥油水懸浮工作原理圖 空氣懸浮最重要的特點是高度自動調(diào)節(jié)車身通過安全橡膠空氣彈簧的充氣和放氣。關鍵部件是高度調(diào)節(jié)閥。高度調(diào)節(jié)閥有兩個閥門：充氣閥、氣缸連通和放氣閥，大氣連通，其上端固定在機架上，下端通過控制桿連接到軸上。當汽車的簧載質(zhì)量增加車橋和車架靠近操縱桿時，搖臂打開打開充氣閥，氣體進入空氣彈簧，同時保持一定壓力，所以空氣彈簧內(nèi)壓增加框架相對于身體的位移逐漸增加，直到回到設定的距離。充氣閥關閉。當簧載質(zhì)量減小，車軸遠離車身時，橡膠空氣彈簧內(nèi)腔的氣體排入大氣，壓力下降，直至轎廂高度恢復到原來的設定值。排氣閥關閉。因此，配備橡膠空氣彈簧的橡膠空氣彈簧實現(xiàn)了在各種載荷下保持相同高度的性能。

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