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空氣彈簧與鋼制彈簧具有哪些對比性？
隨著時代的發展，人們對轎車的舒適感追求也越來越高了，不少車主為了舒適感將車身自帶的鋼制彈簧更換為空氣彈簧，那空氣彈簧與鋼制彈簧具有哪些對比性？ 一、舒適性由于板簧懸架的簧載質量的變化，車輛系統的固有頻率變化很大，導致整體舒適性偏差。空氣彈簧由于其典型的非線性剛度，對振動、沖擊等有明顯的影響。試驗結果表明，在相同工況下，空氣彈簧懸架系統的車輛比使用板簧懸架的汽車少三分之一到一半。在高度閥的作用下，空氣彈簧懸架系統即使車輛在負載下變化也能保證車身高度基本恒定，并且偏移頻率的變化相對較小，從而保證了滿負荷下舒適。空氣彈簧可以滿足不同的裝載和卸載要求，并提高車輛的通行性。可見空氣彈簧懸架的舒適度比板簧懸架高30%左右。
二、就壽命而言，輪胎方面，輪胎行駛50,000公里時，通常用板簧來替換卡車。如更換空氣彈簧，一般在100,000公里后更換輪胎，可延長50%以上的使用壽命。采用空氣彈簧懸掛系統可以提高車輛的可靠性，降低汽車電氣系統的故障率，降低車輛的維護成本，延長車輛的使用壽命，減少對車輛的影響，降低道路維護成本。空氣彈簧懸架的經濟性比板彈簧懸架高20%。 對于多軸汽車，空氣懸架保證了多軸汽車間的負載均勻，避免了彈簧懸架上的單軸承滿負荷。對于單軸，空氣懸架基本上保證了車輛兩側車輪上力的均勻分布。空氣彈簧懸架允許輪胎保持與地面的純滾動接觸，這基本上實現了最佳的制動效果。可以看出，空氣彈簧懸架比板簧懸架更安全。
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